| Автор | Дата |
| Неретин Николай | 08.08.2010 |
Полагаю, что вопрос избитый, но вот сегодня улетаю, и задался вопросом, что делать?
ответить | ответить без цитирования |
Неретин Николай
Кому: Неретин Николай | 08.08.2010 |
Собственно, речь идёт о засвечивании светилкой.
ответить | ответить без цитирования |
Сервантес Рамис
Кому: Неретин Николай | 08.08.2010 |
НН> Собственно, речь идёт о засвечивании светилкой.
ответить | ответить без цитирования |
Сервантес Рамис
Кому: Сервантес Рамис | 08.08.2010 |
СР> НН> Собственно, речь идёт о засвечивании светилкой.
Зависит,конечно, от аэропорта, но в большинстве из них эту проблему давно решили.
ответить | ответить без цитирования |
Жигалов Роман Русланович
Кому: Неретин Николай | 08.08.2010 |
Николай, я бы посоветовал оставлять плёнку в ручной клади. При проверке багажа задействованы аппараты большие по мощности, которые скорее всего засветят плёнку.
На собственном опыте проверено, что при досмотре ручной клади воздействие куда бережнее и плёнка гарантированно переживает 4-5 проходов через досмотр до появления дефектов.
ответить | ответить без цитирования |
Кравченко Иван,
Менеджер центра обслуживания "Ордынка"
Кому: Жигалов Роман Русланович | 08.08.2010 |
От одного из клиентов слышал мнение что проблема актуальна только для высокочувствительных пленок, начиная с iso 800 помоему. 100, 200, 400 вроде как ничего не грозит.
ответить | ответить без цитирования |
Сроки исполнения заказов
fotoproekt_blog
Маросейка